题目性质：自编仿真题——题目、材料、选项、数据与情境均为按课程标准与联招常见考点独立编写的原创仿真题，非真题原文，未取自任何题库、教辅或试卷；解析与采分点为教研整理，非官方评分标准。
一、考点定位与做题顺序
写行程的文言，靠一组小词把起点—路径—落点钉住。「之」「适」作动词＝「往、到…去」（「之」最常见的误判就是被当成助词「的」或代词）；「诣」＝到某处去，多带拜见、赴任的正式色彩；「趣」常通「趋」，是疾行、奔向，不是「趣味」；「还／归」方向朝回。处所介词里，「自／从」标起点，「于」标落点或所在（「于」也可表「比」「被」，须由动词定），「至／抵」标到达。
读法三步：先定动词方向（去／回／奔／拜访）→ 再配对起点与落点（自 A、于 B、之 C）→ 用地望与里程回验（若「自西邑趣东关」却译成「从东关出发」，后面的里数与时序就接不上）。下面行程短章为自编示意文本，地名、职名、里数均属虚构。
二、逐题精讲
题1
题1 位移方向归类与译句（单选＋填空）
自编行程短章：某自西邑发，之郡城，凡百二十里。既至，诣府谒长吏，留一宿。明日适东仓核簿，于仓下得旧籍一函。会边报至，乃趣东关，自关还报，往返三十里。事竣，归西邑，具以闻于郡。
(1) 下列加点词解释不正确的一项是（ ）
A. 之郡城＝前往郡城 B. 诣府谒长吏＝到府署拜见长吏 C. 趣东关＝以趣味游赏东关 D. 自关还报＝从关上回来复命
(2) 短章里「于」出现两次，各标什么？把全篇行程按起点→落点串成一条线，并说明「自西邑发」与「自关还报」的两个「自」方向是否相同。
解析
(1) C。「趣」在此通「趋」，疾行、奔向，「乃趣东关」＝于是急速赶往东关；上文「会边报至」（恰逢边情通报送到）正是急行的动因，C 讲成「趣味游赏」既丢了通假，也与「往返三十里」的紧迫节奏相冲突。逐项：A「之」作动词「往」，后接地名「郡城」，不是助词「的」也不是代词；B「诣」＝到…去且带拜见／赴正式场所的色彩，与下句「谒长吏」正好呼应；D「自」标起点、「还」＝返回，「自关还报」＝从东关回来复命。(2) 两个「于」：
① 「于仓下得旧籍一函」——标所在／处所（在东仓下面／仓署中），相当于「在」，不标方向；
② 「具以闻于郡」——标动作的对象／落点（把情况向郡里上报），相当于「向／给」，也不是「在」。
可见「于」的功能由动词定：「得」是静态取得，配处所；「闻」是上达，配对象。同一篇里两种用法，不能一律译成「在」。
行程线（起点→落点）：
西邑（自…发，起点）→ 郡城（之，百二十里）→ 府署（诣，谒长吏，留宿）→ 东仓（适，核簿，于仓下得籍）→ 东关（趣，因边报急行）→ 回程（自关还报，往返三十里）→ 西邑（归，具以闻于郡）。
两个「自」方向不同：「自西邑发」的「自」是全程起点，方向向外去；「自关还报」的「自」是回程起点，方向朝回走。二者都标「起点」，但起点所在的阶段不同——一个在出发段、一个在返回段，判据是后面的动词「发」（出发）与「还」（返回）。若把「自关还报」译成「从关上再出发去别处」，就会与紧接的「归西邑」重复且里程对不上。
里程回验：去程「百二十里」是西邑→郡城；「往返三十里」是郡城一带→东关→回，属局部短程，不与去程相加为全程，故不能把两段里数拼成「共一百五十里」——这也是 00247 所讲「量级与语境校验」的用法。
答案 (1) C（「趣」通「趋」，疾行奔向，非趣味游赏）。(2) 「于仓下」标所在（在）、「闻于郡」标对象落点（向/给）；行程：西邑→郡城→府署→东仓→东关→回程→西邑；两个「自」都标起点但阶段不同，一在出发段一在返回段，由「发」「还」定方向。
采分点 选出 C 1 分；说明「趣」通「趋」并以「边报至」回验 1 分；A 指出「之」为动词 1 分；B 指出「诣」带拜见色彩 1 分；D 指出「自+还」为从…返回 1 分；两个「于」分别判为所在与对象各 1 分；行程线完整 1 分；说明两个「自」阶段不同 1 分；用「发/还」与里程回验 1 分。
易错点 把「之郡城」读成「郡城的」；把「趣」当「趣味」；把两个「于」都译成「在」；把「还」讲成「归还」；把两段里数相加成全程；把「自关还报」当成又一次出发；漏掉「诣」的正式拜见色彩。
题2
题2 方向改换与译句
(1) 译「会边报至，乃趣东关，自关还报，往返三十里」，并说明译句里必须保住的急行语气与往返结构。(2) 若把「趣东关」改成「之东关」（换成普通位移动词），短章里哪两处必须跟着改？说明这种改写为什么会改变事件的紧迫性与因果链。
解析
(1) 译句：恰逢边情通报送到，于是急速赶往东关，从东关返回复命，这一去一回共三十里。必须保住两层：急行语气——「趣（趋）」＋「会…乃…」的相接，表示通报一到就立刻动身，不能译成「于是去了东关」那种平缓叙述；往返结构——「自关还报」是回程，「往返三十里」是去＋回的合计，不是单程三十里，也不是又一段新行程。若把「还」译成「归还」或把「往返」当成「去两次」，后面「归西邑」的收束就失去着落。(2) 至少两处必须跟着改：
① 「会边报至」这一动因要改或降级：「趣」是被边报触发的急行，换成中性的「之」后，「恰逢通报送到、于是前往」变成时间顺承而非因果促动；若要保留「之」，应把「会…乃」改成「既而」「明日」一类平叙时间词，否则「会」与「乃」所带的「一…就…」的紧促感没有着落。
② 「往返三十里」与「归西邑」的节奏要重排：原文「趣东关→自关还报→往返三十里→归西邑」是一条当日急去急回的紧凑链；换成普通位移后，这段可以拉成从容的一日行程，就须补出「留」「宿」「翌日」一类时间标记，并说明为何仍计入「往返」而不是另算一段。
紧迫性与因果链的变化：「趣（趋）」不只是「去」，它把速度＋动因＋方向三件事压在一个词里——边报至是因，疾行是果，东关是向。换成「之」只剩方向，因果链从「因警而驰」塌成「顺路前往」；读者会不再追问「为什么忽然去东关」，后文「具以闻于郡」的上报必要性也随之变弱。可见位移动词的选择承载着事件节奏与因果强度，这与 00367 所讲「委辎重／倍道」共同构成行军叙事的速度层、00151 所讲「伐侵袭诛杀弑」的史笔轻重层是同一套系统：换一个动词，就换了一层史笔。
答案 (1) 译见上：须保住「会…乃…」的即刻急行语气与「自关还报＋往返三十里」的去回合计结构。(2) 须改「会边报至，乃」的促动结构（降为平叙时间词）与「往返/归西邑」的当日节奏（补时间标记）；因「趣」把速度＋动因＋方向压在一词，换成「之」后因果由「因警而驰」塌成「顺路前往」，上报必要性随之变弱。
采分点 译出「恰逢边报送到」1 分；「趣」译急速赶往 1 分；保住「会…乃」即刻语气 1 分；「自关还报」译从关返回复命 1 分；「往返三十里」译去回合计 1 分；列出两处须改 2 分；说明「趣」含速度+动因+方向 1 分；说明因果链塌成顺路前往 1 分；落到上报必要性与史笔轻重 1 分。
易错点 把「趣」译成「去」而丢掉疾行；把「往返」当单程或两次出发；把「会」译成「会见」；改写时只换「趣」字不动「会…乃」；只答「语气变了」不落到因果链；漏掉「具以闻于郡」的上报必要性。
三、规律小结与对照表
| 词 | 自编短章原句 | 功能/方向 | 配对 | 回验依据 | 常见误判 |
|---|---|---|---|---|---|
| 自 | 自西邑发 | 标起点（出发段） | 西邑 → 郡城 | 「发」 | 当成「从…到…」整句 |
| 之 | 之郡城 | 动词「往」 | 西邑→郡城，百二十里 | 后接地名 | 读成助词「的」 |
| 诣 | 诣府谒长吏 | 到…去＋拜见/正式 | 郡城→府署 | 「谒长吏」 | 讲成普通到达 |
| 适 | 适东仓核簿 | 动词「往」 | 府署→东仓 | 「核簿」 | 与「之」混为「的」 |
| 于(1) | 于仓下得旧籍 | 标所在（在） | 东仓 | 静态动词「得」 | 一律译成「在」 |
| 趣 | 乃趣东关 | 通「趋」，疾行奔向 | 东仓→东关 | 「会边报至」 | 讲成趣味游赏 |
| 自＋还 | 自关还报 | 标起点（返回段） | 东关→回程 | 「还」＋往返三十里 | 当成再次出发 |
| 归 | 归西邑 | 返回终点 | 回程→西邑 | 与首句「西邑」闭环 | 讲成「归属」 |
| 于(2) | 具以闻于郡 | 标对象落点（向/给） | 西邑→郡 | 上达动词「闻」 | 译成「在郡里」 |
| 里数 | 百二十里／往返三十里 | 去程／局部往返 | 不相加 | 语境量级 | 拼成 150 里 |
读行程类文言，落点是「先定动词方向，再配起点与落点」：「之／适」是「往」，「诣」带拜见色彩，「趣」通「趋」是疾行，「还／归」朝回；「自」标起点、「于」由动词定（静态配所在、上达配对象）。三个易反位记牢：「之」不当「的」、「趣」不当趣味、「于仓下」与「闻于郡」不是同一个「于」。还要用地望与里程回验：两段里数各有各的阶段，不能硬拼成全程。本段地名、职名、里数与事件均为自编示意，不代表任何真实地理、建制或史实。
四、自测清单
- □ 见「之/适/诣/趣」先判是不是位移动词，不先当虚词；
- □ 「趣」先试通「趋」，再用上文动因回验；
- □ 「自」标起点，「于」由动词定所在还是对象；
- □ 把起点→落点串成一条线，看是否闭环；
- □ 区分出发段的「自」与返回段的「自」；
- □ 多段里数按语境分阶段，不盲目相加；
- □ 译完用「归」与首句地望回验方向。
